Medzinárodná asociácia pre leteckú dopravu oznámila výsledky v medzinárodnej preprave k októbru 2010. Výsledky ukazujú nárast dopytu cestujúcich na 10,1% za rok, a 14,4% v medzinárodnej nákladnej doprave. "Keďže sa blíži koniec roka 2010, rast sa vracia k normálnemu vzoru. Dopyt cestujúcich je 5% nad stavom pred krízou, ktorá sa začala na začiatku roka 2008, zatiaľ čo nákladná doprava je o 1% vyššie. Ako sa to bude vyvíjať ďalej závisí od vývoja svetovej ekonomiky. USA míňa viac na podporu ekonomiky. Ázia, mimo Japonsko sa rúti vpred s vysokorýchlostným rastom. Európa si naďalej uťahuje opasky z dôvodu pokračujúcej mennej krízy. Výhľad do budúcnosti je jasný a zdá sa, že uzdravovanie ekonomiky sa uberá správnym smerom.“ povedal prvých 10 mesiacov tohto roka dopyt cestujúcich vzrástol o 8,5%, pričom rozšírenie kapacity o 4,0%. Nákladné kapacity sa zvýšili o 9,2% a dopyt narástol o 24%. Plány naznačujú pokračovanie tohto trendu s 7,5% zvýšením kapacity na prepravu cestujúcich naplánované na budúci polrok, ktorý začína koncom októbra.

• 10,1% nárast dopytu cestujúcich v októbri je mierne nižší ako 10,7% , ktoré boli zaznamenané v septembri, ale obe mesiace sú i tak zlepšením oproti augustu.
• Severoamerické letecké spoločnosti zaznamenali 12,4% nárast oproti dopytu do októbra 2009. Október predstavoval najrýchlejšie tempo rastu za rok. V porovnaní s úrovňou pred recesiou na začiatku roka 2008, v regiónej leteckej spoločnosti bol zaznamenaný nárast o 2%.
• Európski dopravcovia vykázali 9,6% nárast oproti októbru 2009. Toto je výrazne lepšie, ako 8,6% rast vykazujú na september. Európska letecká doprava vzrástla o 1,5% od septembra do októbra a dnes je o 4% vyššia než pred recesiou na začiatku roku 2008.
• Ázijsko-Tichomorsí dopravcovia zaznamenali 7,3% nárast dopytu a zvýšenie kapacít o 5,3%. Objemy zostávajú 1% nižšie ako pred krízou na začiatku roka 2008.
• Africké letecké spoločnosti zaznamenali silný rast (13,3%) v porovnaní s októbrom 2009. Zvýšenie kapacity o 8,9%, si polepšilo až na 71,8%.
• Latinsko-americké letecké spoločnosti zaznamenali pomerne slabší výkon s 4,9% zvýšením dopytu a 0,7% pokles kapacity.
• Dopravcovia blízkeho východu zaznamenali najsilnejší rast za mesiac s 18,0% nárastom dopytu. Regionálne bolo zaznamenané rozšírenie kapacity na 13,7% v porovnaní s októbrom 2009.

Medzinárodná nákladná doprava

• 14,4% nárast nákladnej dopravy za október bol nepatrne slabší ako 15,5% zaznamenané v septembri.
• Ázijsko-tichomorske aerolínie vykázali 14,9% ročný nárast v medzinárodnom nákladnom dopyte. V septembri to bolo 16,2%.
• Európske letecké spoločnosti zaznamenali 12,1% ročný nárast dopytu v októbri. Severo americkí dopravcovia zaznamenali mierne väčšie zvýšenie – 12,2%. Pre obidva regióny sa objem októbrových nákladov zlepšil o 6% v porovnaní s decembrom 2009. Relatívna slabosť eura a doláru pomáha exportným aktivitám a zlepšeniu nákladnej dopravy. Dokonca tak, že prevádzka je stále 12% nižšia ako pred recesiou, na začiatku roka 2008.

„Rok 2010 sa končí v oveľa lepšom stave, než sme boli len pred 12 mesiacmi. Letecké spoločnosti obrátili svoje straty do ziskov, aj keď len malých. Napriek ekonomickej neistote ľudia pokračovali vo využívaní leteckej dopravy. Kontrola nákladov je aj naďalej hlavnou témou pre letecké spoločnosti všade na svete,“ povedal Bisignani.