Lietadlá budú používať biokerosene – palivo vyrobené z fritovacieho oleja, ktorý musí byť otestovaný podľa rovnakých technických špecifikácií ako tradičný petrolej. Tento olej bol získaných z hotelov, reštaurácií a tovární.

Spoločnosť KLM urobila prvý skúšobný let s využitím biopaliva so 40 pasažiermi na palube v roku 2009. Počas 90-minútového letu bolo lietadlo poháňané prevažne tradičnými pohonnými hmotami. Iba jeden zo štyroch motorov bol na 50 % poháňaný biopalivami. Ďalšie lety sú plánované s 50% pohonom tradičného paliva a 50% pohonom biopaliva.

Generálny riaditeľ KLM Camiel Eurlings povedal : „Naším prvotným cieľom je samozrejme ísť za hranicu 50%. Táto cesta je však nesmierne náročná. Musíme spoločne pracovať na dosiahnutí nepretržitého prístupu k udržateľným palivám.“

V septembri by sa mali začať prevádzkovať lety poháňané biokerosenom na niektorých, alebo možno aj všetkých šiestich letoch denne medzi mestami Paríž a Amsterdam. Ešte predtým však bude potrebné získať povolenie na prevádzku týchto letov.

Dúfajme, že tento plán sa spoločnosti KLM podarí rozbehnúť a že využitie takéhoto paliva nepostretnú žiadne úskalia. Využívanie recyklovaného oleja by samozrejme znížilo palivové náklady, čo by sa mohlo pozitívne dotknúť aj konečného využívateľa – pasažiera.

Pošlite nám svoju otázku k tejto téme

Meno:
E-mail:	*	Nebude nikde uverejnený
Otázka:	*
	Kontrolný text z obrázka